Till navigationen
Till huvudinnehållet

Sök

Hörnet Klarabergsgatan 25/Drottninggatan söderut. Husmoderns Varuhus ska rivas. Skylt, ""Vi måste flytta. Huset rivs för tunnelbanan"". Hotel de Suede redan rivet

Tid

1954

Typ

Foto
Riksgropen, bygget av tunnelbanan vid Hötorget

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Järngraven Övra från norr. Här ligger nu en del av Guldfjärdsplan och här går numera tunnelbanan från Slussen till Gamla Stan

Tid

1953

Typ

Foto
Kv. Grytgjutaren är rivet, kvar står endast en del av Hötorget 12 söder om Konserthuset. Schaktning för tunnelbanan pågår. Överst t.v. ligger Hötorgshallen och PUB. Här står nu första höghuset

Tid

1953

Typ

Foto
Rivna Mäster Samuelsgatan 43-45 västerut mot Lantbruksakademiens hus. Bakom planket i kv. Stigbygeln ska schaktning för tunnelbanan påbörjas. I fonden Beridarbansgatan, kv. Sporren

Tid

1954

Typ

Foto
Mäster Samuelsgatan på provisorisk bro, vy västerut. Urschaktning för tunnelbanan mellan Mäster Samuelsgatan 42 och 43. I högra hörnet skymtar gamla Konstfackskolan. I fonden ligger kv. Sporren

Tid

1952 till 1955

Typ

Foto
Vid Järnvägsbron t.v. byggs Centralbron som en fortsättning på trafikleden genom Söderledstunneln. Från Sjöbergsplan byggs bron för tunnelbanan norrut mot Gamla Stan

Tid

1954

Typ

Foto
Järnvägsbron sedd från Västra Slussrampen. Öster om Järnvägsbron ska bron för tunnelbanan byggas. Vid Kornhamnstorg ligger Fiskhallen, en saluhall på pontoner

Tid

1954

Typ

Foto
Tunnelbanan byggs. Vy från Vasagatan 22 österut genom rivna kv. Kajan, nu Orgelpipan 6. I fonden ligger Klara Västra Kyrkogata 20 och Klara kyrkas torn

Tid

1950 till 1953

Typ

Foto
Vy över rivna kv. Stigbygeln österut. Mäster Samuelsgatan går på en provisorisk bro. Här ska tunnelbanan anläggas och blivande Sveavägen dras fram. Tv. kv. Putten och t.h. kv. Hästryggen

Tid

1955

Typ

Foto
Tunnelbanan mellan T-Centralen och T-Hötorget byggs. Kv. Hägern Större från Klara Östra Kyrkogata österut längs Klarabergsgatan mot Drottninggatan 46

Tid

1954

Typ

Foto
Rivningar för tunnelbanan pågår i kvarteret Hägern större

Tid

1955 till 1957

Typ

Foto
Rivning för tunnelbanan i Ropsten. Hjorthagen i fonden

Tid

1965

Typ

Foto
Anläggning av tunnelbanan under kv. Uggleborg. Tunnel mellan stationerna T-centralen och Hötorget

Tid

1950 till 1955

Typ

Foto
Tunnelbanan från Gamla Stan mot Södermalm

Tid

1959

Typ

Foto
Beckholmsvarvet, vy över Saltsjön mot östra Södermalm. Betongkassun som ska sänkas ned i Liljeholmsviken och fungera som undervattensbro för tunnelbanan

Tid

1959

Typ

Foto
Kiosk. (Troligtvis i tunnelbanan vid T-centralen, uppgång mot Segels Torg)

Tid

1957

Typ

Foto
Spårvagnståg vid Telefonplan 1964. Tunnelbanan under byggnad. LM Ericssons kontorshus i bakgrunden

Tid

1964

Typ

Foto
Trappa vid Slussen från tunnelbanan till Södermalmstorg

Tid

1958 till 1964

Typ

Foto
Klarabergsgatan österut vid korsningen med Klara östra kyrkogatan. I bakgrunden Drottninggatan. Bygget av tunnelbanan i bakgrunden.

Tid

1957

Typ

Foto
Byggandet av tunnelbanan vid Östermalmstorg

Tid

1960 till 1969

Typ

Foto
Centralens (T-Centralen) tunnelbanestation. Allmänheten på visning i tunnelbanan

Tid

1957

Typ

Foto
Tunnelbanans spår över bron norrut mot Gamla Stans tunnelbanehållplats. I fonden ligger Gamla Riksdagshuset och Riddarholmskyrkan på Riddarholmen. T.v. Stadshuset

Tid

1955 till 1957

Typ

Foto
Klarabergsgatan 52. Arbete pågår för anläggning av tunnelbanan. Här vid Klarabergsgatan 50 ligger nu Åhléns varuhus

Tid

1953

Typ

Foto

Tidigare Nästa